Chinesische Automobilmarken genießen im Nahen Osten hohes Ansehen dank ihres hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnisses, ihrer Zuverlässigkeit und der kontinuierlichen Qualitätsverbesserung. Basierend auf Exportdaten und der regionalen Marktentwicklung sind dies die aktuell beliebtesten chinesischen Automodelle im Nahen Osten:
Chery Tiggo-Serie – Der Tiggo 7 und der Tiggo 8 sind herausragende Modelle. Der Tiggo 7 wurde in Katar drei Jahre in Folge als „Meistverkauftes SUV“ ausgezeichnet und zählt weiterhin zu den meistverkauften Fahrzeugen der Region. Der Tiggo 8, erhältlich als Benziner und Plug-in-Hybrid, erfreut sich aufgrund seines attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnisses und des flächendeckenden lokalen Servicenetzes ebenfalls großer Beliebtheit.
Haval H6 – Der Haval H6 von Great Wall Motor ist ein weltweit erfolgreiches SUV und erfreut sich im Nahen Osten großer Beliebtheit und hoher Verkaufszahlen, was ihn zu einem langjährigen Marktführer im Segment der benzinbetriebenen SUVs macht.
Changan CS75 PLUS – Der im Nahen Osten sehr beliebte CS75 PLUS gilt als Champion unter den Exporten von SUVs mit Kraftstoffverbrauch und bleibt ein wichtiger Konkurrent auf dem Markt für konventionelle Fahrzeuge in der Region.
BYD Song PLUS DM-i – Als weltweit meistverkaufter Plug-in-Hybrid hat der Song PLUS DM-i mit seiner Blade-Batterietechnologie, seiner großen elektrischen Reichweite und seinen hohen Sicherheitsstandards schnell den Premium-NEV-Markt im Nahen Osten erobert und sich zu BYDs wichtigster Verkaufssäule in der Region entwickelt.
Jetour Traveler – Jetour (unter Chery) hat mit seinem Traveler-Modell, das sich durch ein robustes Offroad-Design auszeichnet, ein rasantes Wachstum im Nahen Osten erlebt und konnte ein beträchtliches jährliches Exportwachstum verzeichnen.
MG ZS – Obwohl der MG ZS von SAIC im Jahr 2025 mit verstärktem Wettbewerb durch NEVs konfrontiert sein wird, verfügt er weiterhin über eine solide Nutzerbasis und Marktpräsenz im Nahen Osten, wo er einst Chinas wichtigstes Exportmodell war.
Tank 300 – Der Tank 300 von Great Wall ist ein Maßstab im Offroad-Segment und erfreut sich dank seiner robusten Leistung und Langlebigkeit einer treuen Anhängerschaft im Nahen Osten.
Geely Binyue COOL – Mit seinem jugendlichen Design und dem agilen Fahrverhalten ist der Binyue COOL besonders bei jüngeren Konsumenten im Nahen Osten beliebt und wird jährlich in über 50,000 Einheiten exportiert.
Dongfeng Fengxing T5 EVO – Der T5 EVO ist in der Region für seine intelligenten Funktionen und seinen attraktiven Preis bekannt und ein wichtiges Exportmodell für Dongfeng im Nahen Osten.
BAIC BJ40 – Als repräsentatives chinesisches Geländefahrzeug hält der BJ40 einen beachtlichen Marktanteil im Nahen Osten und genießt hohes Ansehen bei Kunden, die zuverlässige Geländegängigkeit suchen.
Es ist wichtig zu beachten, dass der Nahe Osten aus vielfältigen Märkten mit unterschiedlichen Verbraucherpräferenzen und Importbestimmungen besteht. Beispielsweise ist der Tiggo 7 in Katar außerordentlich erfolgreich, während der Tank 300 in Ländern wie Saudi-Arabien beliebter sein dürfte.
