BYD hat den Shark Hybrid-Pickup in Panama eingeführt, sein erstes Hybridmodell auf dem lateinamerikanischen Markt. Diese Markteinführung erfolgt, nachdem das Pickup-Segment in Panama in den letzten Jahren ein erhebliches Wachstum verzeichnet hat, so Eduardo López de Victoria, General Manager von BYD Zentralamerika und der Karibik.
Der BYD Shark ist für geschäftliche und private Bedürfnisse konzipiert und entspricht der Nachfrage nach einem neuen Mobilitätserlebnis. Besonders hervorzuheben ist, dass der Shark am 14. Mai erstmals in Mexiko auf den Markt kam, ein strategischer Schachzug von BYD, um ein neues Modell auf einem ausländischen Markt vorzustellen.
Derzeit ist der Shark in China nicht erhältlich, wahrscheinlich aufgrund strenger Vorschriften für Pickup-Trucks in städtischen Gebieten. Der Shark basiert auf der DMO-Plattform von BYD – wobei „O“ für Offroad und „DM“ für Dual Mode steht – und ist 5,457 mm lang, 1,971 mm breit und 1,925 mm hoch, bei einem Radstand von 3,260 mm.
Der Pickup ist mit zwei Elektromotoren ausgestattet: Der vordere Motor liefert 170 kW und 310 Nm Drehmoment, während der hintere Motor 150 kW und 340 Nm Drehmoment erzeugt. Zusammen erzeugen sie über 430 PS, wodurch der Shark in nur 0 Sekunden von 100 auf 5.7 km/h beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h erreicht. Er verfügt über eine Blade-Batterie mit einer Kapazität von 29.58 kWh und bietet eine NEFZ-Batteriereichweite von 100 Kilometern und eine kombinierte NEFZ-Reichweite von 840 Kilometern.
Bei der Einführungsveranstaltung in Panama präsentierte BYD den Shark in einem Outdoor-Camping-Szenario. Darüber hinaus präsentierte das Unternehmen auf einer Automesse in Panama im Oktober 2023 vier Modelle batteriebetriebener Elektrofahrzeuge (BEV) – Tang, Yuan Plus, Seal und Dolphin – und stellte damit seine Pkw im Land vor. BYD hat in Panama zwei Geschäfte eröffnet und plant, seine Vertriebskanäle zu erweitern, um den lokalen Übergang zu umweltfreundlichen Verkehrsmitteln zu unterstützen.
