Um ihre Präsenz in Nordafrika zu stärken, haben Geely, Chery und JAC Pläne angekündigt, in Algerien Autoproduktionsstätten zu errichten. Dies wurde von Li Jian, dem chinesischen Botschafter in Algerien, bekannt gegeben. Der Schritt ist eine strategische Reaktion auf Algeriens Importbeschränkungen, die 2023 eingeführt wurden, um die heimische Automobilindustrie zu stärken.
Algeriens Wirtschaft ist seit mehreren Jahren in Folge rückläufig, was die lokalen Behörden dazu veranlasste, Maßnahmen zur Wiederbelebung der Industrie zu ergreifen. Durch die Beschränkung der Autoimporte hoffte die algerische Regierung, Autohersteller dazu zu bewegen, im Land Produktionsstätten zu errichten. Die Strategie scheint Früchte zu tragen, wie der chinesische Botschafter bestätigte: Drei Autohersteller stehen nun kurz davor, Autos in Nordafrika zu montieren.
Laut einem Interview mit Li Jian werden die drei chinesischen Autohersteller Geely, Chery und JAC bald in Algerien Autoproduktionsstätten eröffnen. Es ist bemerkenswert, dass JAC bereits ein Werk für leichte Lastwagen in Algerien hat. Im Gegensatz dazu haben Geely und Chery in Nordafrika noch keine Produktionsstätte.
Während Einzelheiten über JACs künftige Produktionsstätte in Algerien noch spärlich sind, teilten Vertreter von Chery im November 2023 mit, dass sie beabsichtigen, ein Werk in Bordj Bou Arreridji zu bauen. Diese Anlage wird zunächst eine Produktionskapazität von 24,000 Einheiten pro Jahr haben, die innerhalb der nächsten drei Jahre auf 100,000 Fahrzeuge pro Jahr gesteigert werden soll. Die Fabrik wird auch als Exportzentrum für andere nordafrikanische Länder dienen.
Geelys Pläne in Algerien wurden von seinem lokalen Partner Sovidem enthüllt. Der Generaldirektor des Unternehmens berichtete, dass der chinesische Autohersteller 200 Millionen Dollar in den Bau eines Automobilmontagewerks im Land investieren will. Das Werk soll eine anfängliche Produktionskapazität von 50,000 Einheiten pro Jahr haben und 2026 den Betrieb aufnehmen. Das erste Modell, das im Geely-Werk in Algerien produziert wird, ist der GX3 Pro, ein kleiner Crossover, der 2017 in China unter der gemeinsamen Marke Livan (Ruilan) von Geely und Lifan auf den Markt kam. Der GX3 Pro, der 4005/1760/1575 mm misst, wird von einem 1.5-Liter-Saugmotor mit CVT angetrieben und in verschiedenen Regionen verkauft, darunter Lateinamerika, Zentralasien und Afrika.
