Jetour, eine Tochtergesellschaft der Chery Group, plant, bis 2026–2027 sieben Modelle in Südafrika auf den Markt zu bringen, darunter zwei Fahrzeuge der Untermarke Shanhai, die in Jetour umbenannt werden:
Jetour T5 (2026):
Plug-in-Hybrid-SUV (PHEV) mit 2.0-l-Turbomotor und zwei Elektromotoren (angeblich 560 kW/795 Nm).
Zielt auf das Segment der Adventure-SUVs ab und konkurriert mit Nissan Patrol/Toyota LC300.
5,400 mm Länge; Vorserienmodell in Peking (2024) vorgestellt.
Jetour P5 (2027):
Mittelgroßer PHEV-Pickup als Konkurrenz zu Ford Ranger/Toyota Hilux.
Spezifikationen unbestätigt, aber Designelemente stammen wahrscheinlich vom Zongheng F700-Konzept.
Weitere Hinweise:
Jetour könnte die Shanhai-Modelle (T5, P5) unter seiner eigenen Marke umbenennen und damit die Strategie von Omoda mit dem C9 widerspiegeln.
Shanhais L6 PHEV (basierend auf dem Dashing SUV) könnte der günstigste PHEV in Südafrika werden (geschätzt 600–800 Rand gegenüber 1 Millionen Rand für den BMW X30 1.05e).
Andere Jetour-Modelle (T0, T1, T2) werden nicht-hybride Turbobenzinmotoren verwenden.
