Audi Q6L e-tron

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Außengestaltung

Der Audi Q6L e-tron führt die klassische Designsprache der Audi-Familie fort und übernimmt das exklusiv für den chinesischen Markt entwickelte kugelförmige Frontdesign. Das zentrale Element ist in das breitere Frontdesign integriert. Beide sind in Hochglanzschwarz lackiert und erstrecken sich zu den Seiten, wodurch das gesamte Auto flacher und dichter wirkt. Das neue Auto verfügt über geteilte Scheinwerfer und Tagfahrlicht mit digitalen Signaturen in acht verschiedenen Formen, die im MMI-System unabhängig voneinander ausgewählt werden können. Die Star Matrix-Scheinwerfer sind im schwarzen Bereich verborgen und haben einen Gesamtlichtstrom von 4,500 Lumen, was der Beleuchtung der Straße vor Ihnen mit vier Straßenlaternen entspricht, und können bis zu 692 Meter weit strahlen, was 1.5 Perlen des Orients entspricht. Das neue Auto ist außerdem mit dem Phantom Halo-Logo ausgestattet.

An den Seiten der Karosserie hat der Audi Q6L e-tron ein Design mit langer Achse und kurzem Überhang, ist mit neuen, halb verdeckten Türgriffen und Rädern mit geringem Luftwiderstand ausgestattet und behält insgesamt den schwarzen Stil bei. Die Abmessungen des Modells Q6L e-tron betragen 4884/1965/1696 mm Länge, Breite und Höhe, der Radstand 2995 mm. 105 mm länger, speziell für chinesische Kunden, bietet es ein besseres Platzangebot im Fond. Das neue Auto ist in sieben Karosseriefarben erhältlich: Qingcheng-Grün, Liuxia-Lila, Magnetic Obsidian-Grau, Hunting Wind-Grau, Legendary Black, Jasmine White und Ascari-Blau.

Am Heck des Fahrzeugs erkennt man auf den ersten Blick das klassische Design der Audi Q-Reihe. Das neue Auto ist mit einer neuen Generation digitaler OLED-Rückleuchten ausgestattet. Die Rückleuchten bestehen aus sechs Leuchtpaneelen, von denen jedes 60 unabhängige Leuchteinheiten hat. Animierte Lichteffekte, Park- und Navigationsfunktionen sowie Notparkerinnerungen können realisiert werden. Die Heckmarkierungen können auch selbstleuchtend sein.

Innenarchitektur

Der Audi Q6L e-tron übernimmt den neuen Designstil von Audi, und 25 Ambientelichter im gesamten Fahrzeug verbreiten ein Gefühl von Luxus. 88 Zoll großes AR-HUD, 11.9 Zoll großes OLED Audi Virtual Cockpit, 14.5 Zoll großes OLED MMI-Center-Bediendisplay, 10.9 Zoll großes Passagier-Entertainment-Display mit Stealth-Modus – insgesamt vier Bildschirme, die eine Fünf-Bildschirm-Verbindung mit Mobiltelefonen ermöglichen. Das Cockpit nutzt außerdem die Spracherkennungstechnologie des chinesischen Programms, die kontinuierliche und barrierefreie Sprachbefehle mit kombinierter Augen- und Sprachsteuerung ermöglicht. AR-HUD kombiniert virtuelle und reale Navigation und projiziert wichtige Informationen wie Navigationspfeile und Spurführung auf die Windschutzscheibe. Das neue Auto unterstützt außerdem Screencasting mit einem Klick für Apple- und Android-Systeme. Das Auto umfasst über 75 Öko-Apps, darunter Himalaya, Cool My Music, Aichiye, Youku, Tencent Conference und mehr.

Der Audi Q6L e-tron ist serienmäßig mit einem zu öffnenden Panorama-Schiebedach mit Sonnenschutz ausgestattet. Die gesamte Modellreihe ist serienmäßig mit einem Dachhimmel aus Mikrofaser-Wildleder ausgestattet, der optisch und haptisch an gewalktes Leder erinnert. Um den Bedürfnissen der Nutzer auf dem chinesischen Markt gerecht zu werden, wurden Sitzpolster und Rückenlehne mit speziellem Weichschaumstoff ausgestattet. Im Vergleich zur Überseeversion ist der vordere Schaumstoff 18 mm dicker, das hintere Polster 16 mm länger und der Winkel der Rücksitze 2° größer. Das gesamte Auto ist mit 20 Lautsprechern der renommierten dänischen Audiomarke Bang & Olufsen ausgestattet, die dem Haupt- und Beifahrer mit jeweils vier Lautsprechern Audio in der Kopfstütze bieten und mit der Echtzeit-Rauschunterdrückung Audi VNC kombiniert sind.

Auf der Ebene des assistierten Fahrens ist der Audi Q6L e-tron mit insgesamt 2 LIDAR, 13 Kameras, 5 Millimeterwellenradar, 12 Ultraschallradar, Dual-LIDAR mit Heiz- und Reinigungsfunktionen, schönem Layout, kleineren toten Winkeln, Vermeidung von Sonneneinstrahlung und fliegenden Insekten und längerer Lebensdauer ausgestattet. Ausgestattet mit dem assistierten Fahrsystem Huawei Qian Kun mit kartenloser Fahrassistenzfunktion der Stufe L2, das assistiertes Fahren in städtischen Gebieten und bei hohen Geschwindigkeiten unterstützt.

Tuning

Der Audi Q6L e-tron nutzt eine 800-V-Architekturplattform mit einem heckmontierten Einzelmotor mit Heckantrieb, einer maximalen Leistung von 205 kW, einem maximalen Drehmoment von 460 Nm und einer Beschleunigung von 0–100 km/h in 6.3 Sekunden. Er ist mit ternären 107-Grad-Lithiumbatterien von Ninde ausgestattet und verfügt über eine CLTC-Reichweite von 765 km. Er unterstützt Schnellladen mit bis zu 270 kW Leistung, Laden von 10–80 % SOC in 20 Minuten, Laden von 10–80 % in 20 Minuten, die Reichweite von 10 Minuten Li-Laden erhöht sich um 294 km. In einer 400-V-Ladesäule wird paralleles Laden ermöglicht, die 800-V-Batterie wird automatisch in zwei Batterien mit gleicher Spannung aufgeteilt und die Spitzenladeleistung erreicht bis zu 135 kW. Darüber hinaus bietet das neue Auto auch den gleichen sportlichen Sound wie der e-tron GT, der vom Audi-Tuning-Team kreiert wurde. Was das Fahrwerk betrifft, verfügt das neue Auto über eine Fünflenker-Einzelradaufhängung vorne und hinten sowie über frequenzselektive FSD-Dämpfer mit adaptiver Nachhaltigkeitsanpassung.

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