Chery tiggo 9

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Außengestaltung

Als Flaggschiffmodell vermittelt die Gesamtform des Ruihu 9 ein Gefühl von Luxus und die Gesamtform ist voll und sportlich. Das Äußere basiert auf Cherys familiärer Designsprache und bringt gleichzeitig viele jugendliche Designideen mit. Es ist zu erkennen, dass die Vorderseite des Ruihu 9 einen polygonalen, großen Frontgrill aufweist und der Innenraum durch eine gerade Wasserfall-Chromverkleidung ergänzt wird, die ebenfalls im Zickzackverfahren verarbeitet ist, um das dreidimensionale Formgefühl und die Optik zu verstärken Der Effekt ist atmosphärischer. Darüber hinaus ist das neue Auto mit schmalen Scheinwerfern und einer Reihe von Rippenlinien mit erhöhter Motorabdeckung sowie unteren dreiteiligen Lufteinlässen ausgestattet, so dass die Frontpartie aggressiver wirkt.

Die Seite des Autos ist schlanker und sportlicher, eine gerade Gürtellinie verläuft direkt von der Frontscheinwerferlampe bis zur Rücklichtlampe, was die optische Länge des Fahrzeugs noch verstärkt, während das Auto außerdem mit einer dreidimensionalen Front- und Heckform ausgestattet ist Radaufsätze und dichte Speichenfelgen sorgen für eine fahrbereite Sicht. Das Auto verfügt über ein schwebendes Dach und einen versteckten Türgriff, wodurch eine sehr modische Atmosphäre entsteht.

Auch das Heckdesign ist sowohl streng als auch ein Sinn für Hierarchie. Aus dem detaillierten Design geht hervor, dass das Auto viele beliebte Elemente übernommen hat, wie zum Beispiel durch die Rückleuchtengruppe, das Dach des großen Spoilers und die beidseitige Anordnung zweier Auspuffanlagen Das Auto wurde außerdem mit Chromleisten unterhalb der Rückleuchten versehen, um das Heckdesign noch edler zu gestalten.

Karosserieabmessungen, Länge, Breite und Höhe des Neuwagens 4820/1930/1699 mm, Radstand 2820 mm. Dies ist auch das größte SUV der aktuellen Chery-Familie und sogar größer als der Rui Hu 8, aber es sollte beachtet werden, dass der Rui Hu 9 immer noch ein mittelgroßer SUV ist, die Positionierung hat die Lücke zum Rui Hu 8 nicht geöffnet.

Innenarchitektur

Der Innenraum setzt immer noch die luxuriösen Designideen fort, hat aber auch ein gutes Gespür für Technologie, die braune und weiße Farbgebung des Autos, die absichtlich den Gesamtton des Autos verbessert, die Verwendung von Holz im mittleren Kontrollbereich, ein ausgeprägteres Gefühl von Luxus . Darüber hinaus sind die Sitze, Türverkleidungen, die Armlehnenbox und andere Stellen mit Goldnähten versehen, was den Innenraum filigraner macht.

Das Auto verfügt über ein Dual-Link-Bildschirmdesign, das auf dem Qualcomm Snapdragon 8155-Chip + 5G-Gigabit-Ethernet basiert und eine hohe Fahrzeugleistung bietet. Die Lüftungsschlitze der Klimaanlage in Form eines Zickzacks auf der Rückseite unterhalb des Bildschirms sind einzigartig und das Auto verfügt über die meisten 27 Lüftungsschlitze in der gleichen Klasse sowie exklusive Lüftungsschlitze an der B-Säule. Darüber hinaus verfügt das Auto nicht über allzu viele physische Tasten, im Lenkrad, im Schaltknauf und in anderen Bereichen scheinen virtuelle Tasten und Technologie zum Einsatz zu kommen. Das Auto wird außerdem mit SONY 14-Yang-Surround-Sound und 255-Farben-Licht-Wasserfall-Sound-Umgebungsbeleuchtung ausgestattet sein.

Die Sitze sehen auf den ersten Blick bequem aus, wobei die weißen Sitze mit goldenen Nähten das Gefühl von Luxus unterstreichen und dem Innenraum gleichzeitig ein klares und luftiges Aussehen verleihen. Das neue Auto wird in den Bestuhlungsvarianten 5-Sitzer und 7-Sitzer erhältlich sein, aus denen die Verbraucher wählen können.

Energieversorgung

In Bezug auf die Leistung wird das neue Auto den Anmeldeinformationen zufolge mit dem Kunpeng Power 2.0TGDI-Motor mit einer maximalen Leistung von 192 kW und einem maximalen Drehmoment von 400 Nm ausgestattet sein, und das konventionelle System wird mit dem Aisin 8AT kombiniert Übertragung. Darüber hinaus wird Ruihu 9 den Benutzern die „Kunpeng Super Intelligent Hybrid“-Version zur Auswahl bieten, sagte der Beamte. Sein Hybridmodell verfügt über ein Allradantriebssystem mit vollständiger intelligenter Steuerung und einer Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km von 4.5 Sekunden umfassende Reichweite von 1300 km +, Aufladen in 18 Minuten, von 30 % auf 80 % der Leistung.

Darüber hinaus ist das Auto mit einer CDC-Federung ausgestattet, die durch die stufenlose Einstellung der weichen Härte der Federung, die dynamische Feedback-Einstellung mit 1000 Mal pro Sekunde und die OTA-Infinite-Evolution-Upgrade-Dreifachtechnologie ermöglicht, die intelligente Vollinduktionseinstellung zu realisieren; im Vergleich zur herkömmlichen Federung zu erreichen: Verbesserung des Federungskomforts um 74.8 %, Verbesserung des Komforts der Karosserieneigung um mehr als 50 %, Verbesserung der Stummschaltung/Griffigkeit/Körperhaltungsstabilität um mehr als 30 %.

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