Hiphi Z

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Außengestaltung

Der HiPhi Z zeigt in seinem Außendesign eine wilde Seite. Der vordere Teil des Autos ist geschlossen gestaltet, und der aktive Kühlergrill in der Mitte hat die Form einer Schuppenpanzerung, die sich beim Entriegeln des Fahrzeugs aktiv öffnet, mit einem atmungsaktiven Effekt und einem gewissen Gefühl von Zeremonie. Die unregelmäßig geformten Scheinwerfergruppen auf beiden Seiten ähneln stark dem ersten Modell der Marke, HiPhi Funktionen. Überraschenderweise hat das Lichtset auch anthropomorphe Effekte, zum Beispiel kann es große, tränenreiche und niedliche Gesichtsausdrücke erzeugen, als ob es Leben hätte.

Als zukünftiges Auto muss eine intelligente Hardwarekonfiguration vorhanden sein. Das Auto ist mit insgesamt 32 intelligenten Fahrsensoren ausgestattet, darunter zwei hochauflösende 8-Megapixel-Frontkameras, eine 2-Megapixel-Rückfahrkamera, ein LiDAR, vier Seitenkameras und fünf Millimeterwellenradargeräte NVIDIA Drive Orin-X-Chip. Einer der über der Windschutzscheibe platzierten Sensoren ist natürlich sehr auffällig, das versteckte Designschema kann ästhetisch ansprechender sein, aus der Hardware-Aspekt der Analyse hat das Auto eine erstklassige Festigkeit, um damit umzugehen Derzeit gibt es mehr als genug intelligente Fahrerassistenzfunktionen, und es gibt immer noch viel Wohlstand.

Die Seite der Karosserie des HiPhi Z ist der Teil, der seinen Coupé-Stil am besten zur Geltung bringt, die Haltung des gesamten Autos ist relativ niedrig, der Neigungswinkel der Frontscheibe beträgt 69 Grad, das Heck ist mit einem Heckflügel als Gelenk und mit der Radhöhe ausgestattet Verhältnis von 1:1.8 mit großen Rädern, so dass dieses Auto sportlicher aussieht. Hervorzuheben ist, dass es sich bei den mit dem Auto gepaarten Reifen um Michelin Pilot Sport EV mit der Vorderradspezifikation 255/45 R22 und der Hinterradspezifikation 285/40 R22 handelt. In Bezug auf die Karosserieabmessungen betragen die spezifische Länge, Breite und Höhe des Modells 5036 × 2018 × 1439 mm, bei einem Radstand von 3150 mm und einer Fahrzeuglänge von mehr als 5 Metern sowie einem Radstand von mehr als 3.1 Metern Der Innenraum des Autos bildet eine solide Grundlage.

Ein weiteres wichtiges Verkaufsargument des Autos ist seine Türöffnungsmethode. Das Modell verwendet weiterhin das elektromagnetische NT-Türdesign mit elektrischer Ansaugung und automatischen Öffnungs- und Schließfunktionen. Die Vorder- und Hintertüren sind ebenfalls rahmenlos gestaltet. Das können Sie sich sofort vorstellen Das Aussteigen aus dem Auto kann durchaus die Aufmerksamkeit der Passanten auf sich ziehen. Um den Benutzern ein besseres Türöffnungserlebnis zu ermöglichen, verfügt das Auto außerdem über eine drahtlose Ultrabreitband-Kommunikationstechnologie mit Positionierung im 10-cm-Bereich, die es dem Fahrzeug ermöglicht, den Standort des Besitzers und des Schlüssels genau zu erkennen und so zu steuern den Zeitpunkt des Öffnens der Tür.

Das Heck des HiPhi Z verfügt über ein starkes mechanisches Design mit einer bis zum Heck reichenden Dachlinie, einem großen Heckflügel als Gelenk, einem ausgehöhlten Mittelteil und einem ringförmigen Bremslicht. Das geteilte Rücklicht im Mittelteil verfügt weiterhin über eine intelligente interaktive ISD-Lichtgruppe, die während der Fahrt unterschiedliche Lichtsprachen anzeigen und eine freundliche Interaktion mit dem Fahrzeug dahinter ermöglichen kann.

Der Innenraum vermittelt weiterhin ein Gefühl von Frische

Die visuelle Wirkung, die der HiPhi Z auf uns ausübt, setzt sich im Innenraum fort, in dem das Auto das neue Designkonzept des zweifarbigen digitalen Cockpits übernimmt, die Designer der Marke nach Design-Inspirationen von Space Shuttles und Flugmaschinen suchen und die Atmosphäre schaffen das Auto mit dem Thema des zukünftigen Raums. Der Mittelkonsolenbereich des neuen Autos ist voller Formen und Kurven. Das Lenkrad direkt vor dem Fahrer hat ein Doppelspeichendesign mit rechteckigen Multimedia-Bedienbildschirmen auf beiden Seiten, die auf Fahrzeugfunktionen eingestellt werden können, und der Lenkradkörper ist konkav geformt, um eine engere Passform zu gewährleisten Form der Hand.

Der auffälligste Blickfang im Auto ist die Mittelkonsole im mittleren Teil des zentralen Kontrollbildschirms mit axial beweglichem mechanischem Arm, der Bildschirm kann um 90 Grad gedreht werden, wenn der Besitzer im Auto sitzt, nachdem der Bildschirm zuhören kann Ton zur Identifizierung der Position des Bildschirms durch den mehrachsigen mobilen mechanischen Arm, um ihn in die am besten geeignete Position zu bewegen, die für die Bedienung des Fahrers bequem ist. Es gibt keine Instrumententafel im Cockpit, aber vor allem durch das Augmented-Reality-Head-up-Digitalanzeigesystem und die linke Seite des Bildschirms zur Anzeige spezifischer Fahrinformationen besteht der Hauptvorteil darin, dass der Fahrer eine freie Sicht hat vorne im Sichtfeld, so dass sie besser in das Fahrgeschehen eintauchen können.

Der HiPhi Z verfügt über eine einzigartige 2+2-Sitzanordnung mit sportlichen, einteiligen Vordersitzen, die sehr breit sind, sich aber gut an die Karosserie anschmiegen. Die Sitze bestehen außerdem aus gewalktem Leder, das die Reibung in Bereichen erhöht, in denen sich der menschliche Körper häufig bewegt, so dass Sie jederzeit im Sitz bleiben.

Früher empfanden wir den Platz im Fond eines Sportcoupés als sehr eng und unbequem, aber die hintere Sitzreihe des HiPhi Z ist eine große Überraschung. Das Design der Rücksitze des Autos erinnert ein wenig an das Gefühl einer Airline-Business-Class, der Materialeinsatz und die Synchronisation in der ersten Reihe, dicke Innenpolsterung, obwohl die Sitzposition niedrig ist, aber der menschliche Körper sehr dehnbar sein kann, gepaart mit einem unabhängigen Bedienfeld, unabhängige Audio- und andere Konfigurationen, damit auch die Fondpassagiere ein sehr gutes Fahrerlebnis haben können.

Kombiniert hohe Leistung mit großer Reichweite

Das Topmodell des HiPhi Z wird von zwei Motoren vorne und hinten angetrieben, mit einer kombinierten Maximalleistung von 494 kW. Mittlerweile ist er mit einem ternären Li-Ionen-Batteriepaket mit einer Kapazität von 120 kWh ausgestattet, und der CLTC hat eine rein elektrische Reichweite von 705 km. Der Akku hat eine Garantie von 8 Jahren oder 240,000 km und unterstützt die Schnellladefunktion.

Das Auto ist mit einer Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung vorne und einer Mehrlenker-Einzelradaufhängung hinten sowie einer Luftfederung und einem CDC-System ausgestattet. Darüber hinaus wird in diesem Modell auch ein dynamisches Steuerungssystem für das gesamte Fahrzeug zum Einsatz kommen. Unter dem Gesichtspunkt der Datenleistung vereint dieses Modell wirklich hohe Leistung und große Reichweite und die Grundqualität ist ausgezeichnet.

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